中古車探しのコツやポイント

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中古車探しの基本を項目別に見てみる

中古車を探すとき最初にみることになるのが価格ですよね。

 

 

フロントガラスに貼り付けてあるプライスボードには価格や走行距離、車検の有無が書かれています。

 

 

コンディションシートの確認

 

まれにコンディションシートをつけずに車を売っている業者がいるので注意しよう、そういった業者は詐欺的な確率も高く、車自体の信頼性もかけるからその販売店では購入を見送るのがベストといえますね。

 

 

コンディションシートは、 日本自動車査定協会の他に日本自動車鑑定協会や中古車評価検査の専門会社が発行しているものがありますが、日本自動車査定協会のものが一般的です。

 

 

主に内外装に関する評価を軸にしている査定表ですが、修理歴なんかはここでわかります。

 

 

コンディションシートに書かれている項目

 

車名、使用歴、型式、走行距離数、初度登録、車台番号
メーターの取替え有無
修復歴の有無、ある場合は修復箇所
整備が必要な箇所
販売店、作成者

 

 

コンディションシートでみるべきポイント

 

フレーム
クロスメンバー
インサイドパネル
ピラー
ダッシュパネル
ルーフパネル
フロア
トランクフロア
ラジエータコアサポート

 

上記の箇所が交換なり修理の歴があると事故車扱いになるのでチェックしておくこと。

 

 

昔だと平気で修理歴のごまかしや改ざんは行われていましたが、現在の中古車業界はクリーンになってきましたね、その理由はネットの発達で悪いうわさが広まりやすくなったことと、無理して国内で売らなくても海外では日本車がとても引く手あまたで人気があるということです。

 

 

海外なら事故者だろうと修理歴があろうとそこまで問題にならないので、危ない車はたいていアジア諸国や中東などに売られています。

 

 

コンディションシートは中々信用できるものになってきているのが現状です。

 

 

外装でみるべきところ

 

フロント部分は正面から見て黄色の枠内のボンネットとフェンダーの隙間を見ます。

 

 

この部分が歪んでいないか、隙間の幅が一定か確かめることで修理の有無がわかります。

 

 

トランク部分は、トランクを開けて立て付けの部分が塗装の跡がないか、ネジが新しい物がないかみることで修理の有無がわかります。

 

 

トランクのスペアタイヤが入っている部分、シートを剥がすと出てきますがここをみることも重要ですね、修理歴などがあれば板金のあとがあるので必ずシートを剥がしてみることを忘れずに!

 

 

トランクが締まった状態でフロントと同じように隙間のチェックも忘れずに。

 

 

ドアの取り付け部分

 

赤い枠内の取り付けネジを見ます、外したあとや取付金具の交換や修正をチェック。

 

 

以外に盲点だったりするので必ず見ましょう。

 

 

ボンネットを開けてみる

 

 

ボンネットを開けてみるべきところは、各パイピノ漏れがないかのチェックとフェンダー取り付け部の修理跡です。

 

 

それと、汚れ具合などで前オーナーが大事に乗ってたかどうかがわかるので整備手帳などがついていれば照らし合わせながらみることです。

 

 

エンジンを掛けてみる

 

通常、試乗はなかなかさせてくれないことが多いですが、本気で買う意志がある場合はさせてくれることもあります。

 

 

試乗できない場合はエンジンを掛けて音をチェックします。

 

 

異音がないか、きれいに吹けるかを見ますがシリンダーヘッドのタペットの音がカタカタうるさい場合は調整をしてもらえるように言うといいです、驚くほど静かになるので。

 

 

中古車探しはネットでできる

 

 

昔のように中古車販売店をドサ回りすることがなくなって便利な世の中になりました、今では電話一つで購入から納車まで出来る様になったし、やる気のあるところは車を店に自宅まで来てくれるところもあるぐらいです。

 

 

ネットの中古車お探しサービスを上手く活用すれば驚くほどスムーズに中古車を買うことができますよ。

 

 

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